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Cerma 陶瓷船用发动机养护剂
Cerma 陶瓷船用发动机养护剂
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Cerma 陶瓷船用发动机处理剂——STM-3 纳米碳化硅保护，专为船用发动机设计
用Cerma STM-3® 船用发动机处理剂保护并焕新您的船用发动机——一次性陶瓷处理，清洁、修复、润滑并永久保护船用发动机。依托纳米碳化硅（SiC）技术，Cerma 深入发动机金属表面，形成传统添加剂无法比拟的陶瓷矩阵密封。
适用于汽油和柴油船用发动机——内置机、舷外机和尾驱。一次应用，永久保护。
✅ Cerma 船用处理剂的作用
Cerma STM-3® 不是传统的机油添加剂——它是一种陶瓷发动机处理剂。纳米碳化硅颗粒在分子层面与金属表面结合，形成永久的陶瓷般屏障。这带来可量化的效果：
- 保护并恢复发动机——恢复老旧船用发动机的压缩比
- 增加马力和扭矩——摩擦减少意味着更多动力传递到螺旋桨
- 提高燃油经济性——摩擦减少降低燃油消耗
- 减少排放——优化表面带来更清洁的燃烧
- 阻止碳沉积——SiC 防止内部表面堆积
- 减少振动和噪音——水上更平稳的发动机运行
- 消除冷启动问题——从首次启动起即有陶瓷保护
- 降低运行温度——对持续负载下的船用发动机至关重要
🚤 为什么船用发动机需要陶瓷保护
船用发动机比汽车发动机工作更为辛苦。船只在持续高转速下运行，常常处于盐水环境中，承受重载和极端温度变化。传统机油能提供保护，但无法永久改变发动机金属部件的表面结构。Cerma STM-3® 能做到这一点——在亚表面形成纳米碳化硅矩阵密封，永久减少摩擦，优化性能，最小化磨损。
📋 如何使用
应用简单——一次性处理，直接加入您的发动机油中：
- 在下次换油时，将 Cerma STM-3® 船用处理剂加入您的机油中
- 以正常工作转速运行发动机至少30分钟
- 正常驾驶 — SiC 颗粒将在最初几小时内与金属表面结合
- 就是这样 — 陶瓷基体是永久性的。无需重复使用
Cerma STM-3® 不会改变机油本身。它增强发动机金属部件的表面结构，形成永久的陶瓷般涂层。对塑料、橡胶和所有密封件安全。
📦 用量指南 — 选择您的发动机容量
| 容量 | 发动机类型 | 最佳适用 |
|---|---|---|
| 2 盎司 | 汽油船用发动机（所有4-8缸） | 舷外机、尾驱、小型内燃机 |
| 2 盎司 | 柴油船用 1–2.8L | 小型柴油舷外机和辅助设备 |
| 4 盎司 | 柴油船用 3–4.8L | 中型柴油内燃机 |
| 6 盎司 | 柴油船用 5–8L | 大型柴油巡航艇和运动钓鱼艇 |
| 12 盎司 | 大型柴油船用发动机 | 商用船舶和游艇 |
🛡️ Cerma 船用 vs 传统船用添加剂
| 特性 | Cerma STM-3® | 传统添加剂 |
|---|---|---|
| 技术 | 纳米碳化硅 (SiC) | 基于石油的化学品 |
| 永久保护 | ✅ 是 — 与金属结合 | ❌ 否 — 会随机油冲洗掉 |
| 使用频率 | ✅ 一次性 | ❌ 每次换油 |
| 恢复压缩 | ✅ 是 | ❌ 否 |
| 降低运行温度 | ✅ 是 | ⚠️ 极少 |
| 对密封件和橡胶安全 | ✅ 是 | ✅ 大多数 |
🔬 科学原理：纳米碳化硅 (SiC)
碳化硅是地球上最硬的化合物之一 — 莫氏硬度9.5（仅次于钻石），熔点为 2730°C。Cerma STM-3® 利用纳米级 SiC 渗透并结合于发动机金属部件的亚表面。其结果是形成永久的陶瓷基体，摩擦系数降低高达90%，延长发动机寿命，并在恶劣的船用环境中保持最佳性能。
Cerma STM-3® 含有 100% 活性成分 — 无填充剂，无载体化学品，无石油溶剂。拥有十多年研发支持。全面保险保障。
🔗 完整船用保护
为实现全面的船用发动机和传动系统保护，请搭配使用：
- Cerma 变速箱处理剂 — 保护您的船用变速箱
- Cerma 柴油燃料处理剂 — 清洁并保护燃油系统
- Cerma 汽油燃油处理剂 — 适用于汽油船用发动机
- Cerma 合成机油 — 含 SiC 的机油，提供持续保护
❓ 常见问题解答
Cerma 船用处理剂是一劳永逸的吗？
是的。Cerma STM-3® 只需一次使用。纳米碳化硅颗粒永久结合于发动机金属表面，形成一个陶瓷基体，持续整个发动机寿命。无需重复使用——即使未来换油，陶瓷保护依然存在。
它适用于汽油和柴油船用发动机吗？
是的。Cerma STM-3® 船用发动机处理剂适用于所有汽油和柴油船用发动机——包括内置机、舷外机和尾舵驱动。根据发动机排量选择合适规格：汽油发动机（所有4-8缸）和小型柴油用2盎司，大型商用柴油船用发动机可用至12盎司。
Cerma 会使我的船用发动机保修失效吗？
Cerma STM-3® 不会改变您的机油——它处理的是金属表面。根据 Magnuson-Moss 保修法案，除非产品本身导致损坏，售后产品不会使制造商保修失效。话虽如此，如果您有具体的保修疑虑，建议咨询您的发动机制造商或船用机械师。
Cerma 与其他船用发动机添加剂有何不同？
大多数船用发动机添加剂是基于石油的化学品，每次换油时都会被冲洗掉。Cerma STM-3® 使用纳米碳化硅——一种比任何发动机部件都硬的陶瓷化合物——永久结合于金属表面。一次使用即可提供终身保护。没有其他船用发动机处理剂采用此技术。
我应该什么时候给我的船用发动机使用 Cerma？
理想的时间是在季前换油或春季启用时。将 Cerma STM-3® 添加到新鲜机油中，发动机运行30分钟以上，陶瓷结合将在最初几小时的运行中形成。您的发动机将在整个航季及以后得到全面保护。
它对橡胶密封件和垫圈安全吗？
是的。Cerma STM-3® 对塑料、橡胶、密封件和垫圈完全安全。SiC 颗粒只与金属表面结合——不会与非金属部件发生反应或造成损坏。
由Cerma Treatment（Bijou Inc.）在美国佛罗里达州迈尔斯堡制造。30天退货政策。订单满$150免运费。配送至美国和加拿大。如有疑问，请致电 239-344-9861 或电子邮件 info@cermatreatment.com.
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