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Huile moteur synthétique céramique Cerma 10W-30 pour 15 000 milles | Cerma

Huile moteur synthétique céramique Cerma 10W-30 pour 15 000 milles | Cerma

$14.49 USD
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Huile moteur céramique synthétique Cerma 10W-30 — technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium | Vidanges jusqu'à 15 000 miles

Découvrez la première huile moteur auto-nettoyante au monde à un prix abordable. Cerma Synthetic Ceramic 10W-30 Motor Oil est conçue avec la technologie Cerma STM-3 Run Clean intégrant du Nano Carbure de Silicium (SiC) pour des intervalles de vidange jusqu’à 15 000 miles — soit le double de ceux des huiles synthétiques conventionnelles. Cette huile moteur céramique lie de façon permanente une matrice SiC aussi dure que le diamant aux sous-surfaces métalliques, nettoyant, protégeant et restaurant continuellement votre moteur à chaque mile. Le 10W-30 est la viscosité polyvalente de confiance, idéale pour les climats chauds, les moteurs à kilométrage élevé, les applications marines, les camping-cars et une large gamme de véhicules et d’équipements. Disponible en formats quart, gallon, caisse, seau et fût.

  • ✅ Vidanges jusqu'à 15 000 miles : doublez l'intervalle de vidange des synthétiques conventionnels — gagnez du temps et de l'argent
  • ✅ Technologie auto-nettoyante : La technologie STM-3 Run Clean empêche la formation de boues, de dépôts de carbone et de dépôts sur les surfaces métalliques
  • ✅ Protection permanente Nano SiC : les particules de carbure de silicium se lient au métal et se renforcent à chaque vidange
  • ✅ Restaure la puissance et la compression : Remplit l'usure microscopique des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple perdus
  • ✅ Réduit la friction, les harmoniques et les vibrations : Technologie céramique SiC pour un fonctionnement moteur plus fluide et plus silencieux
  • ✅ Protection contre le carbone et l'humidité : Triple protection contre l'usure, les dépôts et les émissions
  • ✅ Polyvalence multi-applications : voitures, camions, SUV, fourgonnettes, camping-cars, moteurs marins, embarcations et équipements motorisés
  • ✅ Démarrage rapide par temps froid : La classification hivernale 10W s’écoule rapidement au démarrage dans la plupart des climats
  • ✅ Protection céramique à prix avantageux : technologie SiC à un prix inférieur à celui de l'huile Cermax 30 000 miles
  • ✅ Sans PTFE & Sans Solvants : Pas de Téflon, pas de solvants — formule écologique fabriquée aux USA
⬆️ Vous cherchez une protection de 30 000 miles ?

Voici Cerma 10W-30 — notre huile synthétique céramique pour 15 000 miles. Pour des intervalles de vidange maximaux allant jusqu'à 30 000 miles, passez à Cermax Ceramic 10W-30 Synthetic Motor Oil. Les deux utilisent la technologie STM-3 SiC — Cermax présente une concentration plus élevée pour des performances prolongées.

🔬 Qu'est-ce qui rend Cerma différent de toutes les autres huiles moteur ?

Les huiles synthétiques conventionnelles se contentent de lubrifier. Elles se placent entre les surfaces métalliques et réduisent temporairement la friction, mais ne réparent pas de façon permanente l’usure ni ne préviennent la formation de dépôts au niveau moléculaire. Cerma est fondamentalement différent. Sa technologie STM-3 applique un scellement permanent en matrice de Nano Carbure de Silicium (SiC) dans les sous-surfaces métalliques de votre moteur. Le SiC a une dureté Mohs de 9,5 (presque aussi dur que le diamant) et un point de fusion de 2 730°C. Cette matrice céramique nettoie continuellement les surfaces du moteur, empêche les contaminants de se déposer sur le métal et maintient des performances optimales — offrant des intervalles de vidange de 15 000 miles tout en rendant votre moteur plus propre avec le temps, pas plus sale.

🌡️ Pourquoi 10W-30 ?

10W-30 est la viscosité classique d'huile moteur polyvalente. Son film légèrement plus épais à température de fonctionnement offre une protection supplémentaire pour les moteurs à kilométrage élevé, les climats chauds, les camping-cars et véhicules de loisirs, les moteurs marins et d'embarcations, et les véhicules plus anciens initialement conçus selon les spécifications 10W-30. C'est aussi la norme pour les petits moteurs des générateurs, tondeuses à gazon et équipements motorisés.

📦 Tailles Disponibles

Taille Idéal pour
Quart (32 oz) Changements d'huile individuels, compléments entre les changements
1 Gallon Changements d'huile uniques pour la plupart des moteurs 4 cylindres
Caisse de 4 gallons Foyers multi-véhicules, fournitures de marina, propriétaires de camping-cars
Seau de 5 gallons Ateliers, garages, centres de service marins
Caisse de 12 quarts Multiples changements d'huile, stock pour usage à long terme
Fût de 55 gallons Flottes commerciales, concessionnaires, opérations à grand volume

Utilisez le menu déroulant Taille ci-dessus pour sélectionner la quantité souhaitée.

🔬 Comment fonctionne la technologie STM-3 Run Clean

Au cœur de Cerma 10W-30 se trouve Cerma STM-3 — une huile lubrifiante avancée avec la technologie SiC (Run Clean). L'ingrédient 100 % actif applique un scellement permanent en matrice de carbure de silicium nano (SiC) dans les sous-surfaces métalliques de votre moteur :

  • Action auto-nettoyante : Attire le carbone et le vernis en masses filtrables — votre moteur devient plus propre avec le temps, pas plus sale
  • Liaison céramique permanente : Les particules de SiC se lient au métal au niveau moléculaire, créant une surface aussi dure que le diamant (Mohs 9,5)
  • Réduction des frictions : Réduit le contact métal-métal, diminuant friction, harmoniques et vibrations
  • Restauration de la puissance : Remplit les micro-imperfections des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple
  • Protection contre le carbone : Protège contre les boues dégradant les performances et l'accumulation abrasive de carbone
  • Protection contre l'humidité : Protection supérieure contre la contamination par l'humidité et la corrosion — important pour une utilisation marine
  • Propriétés non newtoniennes : Se renforce sous contrainte — protection maximale en conditions de charge élevée

📋 Comment utiliser Cerma 10W-30

💡 Pour de meilleurs résultats :

Pour une protection maximale, traitez d’abord votre moteur avec Cerma STM-3 Engine Treatment (un traitement permanent unique), puis utilisez Cerma 10W-30 pour toutes les vidanges suivantes. Le traitement moteur crée la liaison céramique profonde initiale, et l’huile Cerma la renforce continuellement. Consultez nos Forfaits Valeur pour des économies groupées sur traitement + huile.

  1. Vérifier la capacité : Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la capacité exacte d'huile de votre moteur et confirmez que le 10W-30 est la viscosité recommandée.
  2. Vidangez l'huile usagée : Chauffez votre moteur, puis vidangez l'huile existante et remplacez le filtre à huile.
  3. Remplissez avec Cerma : Ajoutez la quantité correcte d'huile moteur synthétique céramique Cerma 10W-30.
  4. Conduisez & profitez : Conduisez ou utilisez normalement. Cerma offre jusqu'à 15 000 miles de protection par vidange.
  5. Ne pas mélanger les additifs : Cerma est un système de protection complet. N'ajoutez aucun autre additif ou traitement pour huile.

📋 Spécifications

Spécification Détails
Grade de viscosité SAE 10W-30
Intervalle de vidange d'huile Jusqu'à 15 000 miles
Technologie de base Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) Run Clean
Dureté du SiC Mohs 9,5
Point de fusion du SiC 2 730°C
Compatible turbo/suralimentation Oui — tous les moteurs à induction
Formule Sans PTFE, sans solvant, respectueux de l'environnement
Fabriqué en États-Unis

🚗 Compatibilité

Type de véhicule / moteur Compatible
Voitures particulières (lorsque 10W-30 est spécifié) ✅ Oui
SUV & crossovers ✅ Oui
Camions & fourgonnettes (essence) ✅ Oui
Véhicules de loisirs (camping-cars, motorhomes) ✅ Idéal — les intervalles prolongés réduisent les arrêts d'entretien des camping-cars
Moteurs à essence marins & pour embarcations ✅ Oui — la protection contre l'humidité prévient la corrosion marine
Véhicules à kilométrage élevé (plus de 160 000 km) ✅ Excellent — film plus épais protège les moteurs usés
Véhicules pour climats chauds & tempérés ✅ Idéal — maintient la résistance du film à haute température
Moteurs essence turbocompressés et suralimentés ✅ Oui — tous les moteurs à induction
Petits moteurs (générateurs, tondeuses à gazon, équipements motorisés) ✅ Oui — 10W-30 est la norme pour les petits moteurs
Moteurs à injection multi-soupapes ✅ Oui

Vérifiez toujours que le fabricant de votre véhicule ou équipement recommande la viscosité 10W-30. Si votre manuel spécifie une autre grade, consultez nos autres options d'huile Cerma et Cermax.

🛡️ Cerma 10W-30 vs. Cermax 10W-30 vs. huile conventionnelle

Caractéristique Cerma 10W-30 Cermax 10W-30 Synthétique conventionnel
Intervalle de vidange d'huile Jusqu'à 15 000 miles Jusqu'à 30 000 miles 5 000–7 500 miles
Technologie céramique SiC ✅ Oui ✅ Oui (concentration plus élevée) ❌ Non
Action auto-nettoyante ✅ Technologie Run Clean ✅ Technologie Run Clean ❌ Non
Restaure la compression ✅ Oui ✅ Oui ❌ Non
Prix par quart Plus bas Plus élevé Variable
Idéal pour Conducteurs soucieux de la valeur, utilisation multi-véhicules Intervalles de vidange maximaux, flottes Protection basique uniquement

🔗 Complétez votre protection moteur Cerma

❓ Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre Cerma 10W-30 et Cermax 10W-30 ?
Les deux utilisent la technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) Run Clean de Cerma — la même technologie révolutionnaire d’huile céramique auto-nettoyante. La principale différence réside dans la concentration et l’intervalle de vidange : Cerma 10W-30 offre jusqu’à 15 000 miles entre les vidanges à un prix inférieur par quart, tandis que Cermax 10W-30 a une concentration plus élevée de SiC pour des intervalles de vidange allant jusqu’à 30 000 miles. Les deux lient de façon permanente une protection céramique à votre moteur. Choisissez Cerma pour un excellent rapport qualité-prix, ou passez à Cermax pour des performances maximales d’intervalle prolongé.
Qu'est-ce qui différencie Cerma 10W-30 de l'huile synthétique ordinaire ?
Cerma contient la technologie STM-3 Run Clean avec du carbure de silicium nano (SiC) — un composé céramique presque aussi dur que le diamant (Mohs 9,5). Contrairement aux synthétiques conventionnels qui ne font que lubrifier, Cerma lie de façon permanente une matrice céramique aux surfaces métalliques de votre moteur, nettoie continuellement les dépôts et empêche l'accumulation de contaminants. La technologie SiC Run Clean attire le carbone et le vernis en masses filtrables, créant un système de lubrification auto-nettoyant complet.
Puis-je vraiment parcourir 15 000 miles entre les vidanges d'huile ?
Oui. L'huile moteur synthétique céramique Cerma est conçue pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 15 000 miles dans des conditions normales d'utilisation. La technologie SiC aide l'huile à conserver ses propriétés protectrices et nettoyantes plus longtemps que les synthétiques conventionnels. Pour une utilisation intensive (remorquage fréquent, températures extrêmes, utilisation marine), nous recommandons une analyse périodique de l'huile pour confirmer l'intervalle optimal.
Puis-je utiliser Cerma 10W-30 dans mon camping-car ou véhicule récréatif ?
Oui — Cerma 10W-30 est un excellent choix pour les camping-cars et véhicules récréatifs à essence. L'intervalle de vidange de 15 000 miles signifie moins d'arrêts d'entretien lors de longs trajets, et la protection céramique SiC est particulièrement précieuse pour les moteurs de camping-cars qui peuvent rester inactifs pendant de longues périodes entre les voyages. La liaison céramique permanente protège les surfaces du moteur même lorsque l'huile s'est écoulée, assurant une protection dès le premier démarrage de la saison.
Puis-je utiliser Cerma 10W-30 dans mon bateau ou engin nautique ?
Oui. Cerma 10W-30 fonctionne bien dans les moteurs marins à essence. La technologie Moisture Guard offre une protection contre la corrosion dans les environnements humides, d'eau salée et d'eau douce. La liaison céramique SiC est particulièrement précieuse pour les moteurs marins qui restent inactifs entre les utilisations, fournissant une protection permanente au niveau des surfaces métalliques même lorsque l'huile s'écoule des surfaces pendant le stockage.
Ai-je besoin du traitement moteur Cerma aussi, ou seulement de l'huile ?
Pour des résultats optimaux, nous recommandons de commencer par le traitement moteur Cerma STM-3 (un traitement unique et permanent) avant de passer à l'huile Cerma. Le traitement moteur crée la liaison céramique profonde initiale, et l'huile Cerma la renforce continuellement. Cependant, l'huile Cerma offre des avantages significatifs à elle seule — la technologie SiC construit une protection céramique au fil du temps à chaque vidange.
Que signifie une huile « auto-nettoyante » ?
La technologie STM-3 Run Clean de Cerma applique une matrice Nano SiC qui empêche la boue, les dépôts de carbone et les contaminants d'adhérer aux surfaces métalliques. La technologie SiC attire le carbone et le vernis en masses filtrables, créant un système de lubrification auto-nettoyant complet. Contrairement aux huiles conventionnelles à base de détergents qui suspendent les particules jusqu'à saturation, Cerma crée une barrière céramique qui repousse activement la formation de dépôts. Votre moteur devient en fait plus propre plus vous utilisez l'huile Cerma.
Cerma est-elle disponible dans d'autres viscosités ?
Oui. L'huile moteur synthétique céramique Cerma (15 000 miles) est disponible en plusieurs grades de viscosité. Pour des intervalles de 30 000 miles, consultez notre gamme Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil. Visitez notre collection d'huiles moteur pour trouver l'huile adaptée à votre véhicule.
Cerma Treatment (Bijou Inc.) — Fort Myers, FL  |  Fabriqué aux USA 🇺🇸
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Questions Fréquemment Posées