世界で一番のエンジン油の銘柄は何ですか?なぜ最高の順位だけでは全てを語れないのか(2026年)
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世界No.1のエンジンオイルブランドとは?トップランキングが全てを語らない理由
世界の主要モーターオイルブランドを包括的に見て、なぜ最高のエンジン保護は必ずしもオイルではないのかを解説します。
✅ 簡単な答え
世界の小売販売量とブランド認知度で、Mobil 1(ExxonMobil)は世界でナンバーワンの合成モーターオイルブランドです。Amazonのベストセラーリストを席巻し、NASCARの公式モーターオイルであり、100か国以上で販売されています。Shell(Pennzoil、Helix)は世界の潤滑油市場シェアでトップです。AMSOILは延長ドレイン技術でリードしています。しかし、多くのランキングが見落としているのは、最高のエンジン保護は必ずしもオイルではないかもしれないということです。セラミックエンジントリートメントは全く異なるカテゴリーであり、どのオイルも及ばない永久的な保護を提供します。
📑 目次
1. トップ6エンジンオイルブランド(2026年ランキング)
エンジンオイル市場は、異なる強みを持つ数社のグローバルブランドが支配しています。ここでは、市場シェア、独立試験、専門家の推奨、消費者レビューに基づくトップ6を正直に見ていきます。
🥇 モービル1(エクソンモービル) — グローバルリーダー
本社: アメリカ、テキサス州アーヴィング | 主力製品: モービル1 アドバンスド フルシンセティック
モービル1はアメリカで最も売れている合成モーターオイルブランドで、Amazonのエンジンオイルベストセラーリストでも常にトップ5を独占しています。そのトリプルアクションフォーミュラは優れた摩耗保護、堆積物制御、熱安定性を提供します。ウォルマートからオートゾーンまで主要な小売店で入手可能で、製品ラインによって最大10,000~20,000マイルの保護を提供します。NASCARの公式モーターオイルです。
価格: 約7~10ドル/クォート(5クォートジャグ) | 交換間隔: 最大10,000~20,000マイル
🥈 シェル(ペンゾイル) — PurePlusテクノロジー
本社: オランダ、ハーグ | 主力製品: ペンゾイル・ウルトラ・プラチナ
シェルは総量で世界最大の潤滑油会社です。彼らのペンゾイル・ウルトラ・プラチナラインはPurePlusテクノロジーを使用しています — これは天然ガスを99.5%純度の合成ベースオイルに変換するプロセスです。清浄性と堆積物制御に関する独立試験で強力な実績を持ちます。フェラーリの工場充填オイルパートナーです。
価格: 約7~10ドル/クォート(5クォートジャグ) | 交換間隔: 標準間隔(推奨5,000~7,500マイル)
🥉 Castrol (BP) — 最も広範なOEM承認数
本社:イギリス バークシャー | 主要製品:Castrol EDGE
Castrol EDGEはFluid Titanium Technologyを使用し、BMW、ジャガー・ランドローバー、アウディ、フォルクスワーゲンなど、他のどのブランドよりも多くのOEM工場充填承認を持ちます。特に欧州車市場で強みがあります。潤滑油業界で120年以上の歴史を持ちます。Castrol GTXラインは手頃な価格の堅実な選択肢を提供します。
価格:約$7~10/クォート(5クォート容器) | ドレイン間隔:標準間隔
4. AMSOIL — 延長ドレインの先駆者
本社:アメリカ合衆国ウィスコンシン州スーペリア | 主要製品:AMSOIL Signature Series
AMSOILは50年以上前に米国市場で合成モーターオイルを開拓しました。Signature Seriesは業界最長の最大25,000マイルのドレイン間隔を提供し、オイル交換頻度を大幅に削減します。業界基準より75%多い摩耗保護を主張。主に独立ディーラーネットワークとオンライン直販で販売。愛好家や高走行ドライバーに人気です。
価格:約$16~18/クォート | ドレイン間隔:最大25,000マイル
5. Valvoline — 伝統とアクセスの良さ
本社:アメリカ合衆国ケンタッキー州レキシントン | 主要製品:Valvoline Extended Protection
Valvolineは1866年創業のアメリカ最古のモーターオイルブランドです。Extended Protectionラインは最大20,000マイルの交換間隔を提供します。1,800以上のValvoline Instant Oil Change店舗を持ち、プロのサービスを好むドライバーに比類なき利便性を提供します。競争力のある価格で強力な価値提案を持ちます。
価格:約$6~8/クォート(5クォート容器) | ドレイン間隔:最大20,000マイル
6. Royal Purple — パフォーマンス重視
本社:アメリカ合衆国テキサス州ポーター | 主要製品:Royal Purple HMX High Mileage
Royal Purpleは独自のSynerlec添加剤技術を使用し、パフォーマンス愛好家や高走行車オーナーに人気です。特徴的な紫色のオイルは熱心なファンを持ちます。パフォーマンスおよびレーシング分野で強みがあります。HMXラインは特に75,000マイル以上のエンジンを対象としています。
価格:約$12~14/クォート | ドレイン間隔:標準間隔
2. ブランド比較対照
| 特徴 | Mobil 1 | Pennzoil | Castrol | AMSOIL | Valvoline | Royal Purple |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格/クォート | 約$8〜10 | 約$8〜10 | 約$8〜10 | 約$16~18 | 約$6〜8 | 約$12~14 |
| ドレイン間隔 | 10,000~20,000マイル | 標準 | 標準 | 25,000マイル | 最大20,000マイル | 標準 |
| 主要技術 | Triple Action | PurePlus | Fluid Titanium | プレミアム合成油 | MaxLife | Synerlec |
| 最適用途 | オールラウンド | 清浄性 | 欧州車 | 延長ドレイン | 価値+利便性 | 性能 |
| 入手可能性 | どこでも | 広範な小売 | 広範な小売 | オンライン/ディーラー | 広範囲+サービス | 自動車部品 |
| 永久的? | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ |
| オイル交換を生き延びる? | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ | ✗ いいえ |
3. すべてのオイルブランドに共通すること
あの表の最後の2行を見てください。異なる技術、異なる価格帯、異なるマーケティング主張にもかかわらず、これらすべてのブランドは同じ基本的な制限を共有しています:
保護はオイルとともに去るのです。
すべてのモーターオイルは、どんなに高級でも、金属表面間に流体膜を作ることで機能します。その膜は潤滑と摩耗軽減を提供しますが、次のオイル交換でオイルを排出すると、その保護は100%ドレンパンに流れ出ます。新しいオイルで保護サイクルを再スタートすることになります。
これは欠点ではなく、オイルの設計上の仕組みです。しかし、それは「最高の」オイルブランド論争がより根本的な問いを見逃していることを意味します:
Cerma STM-3 — 一回限りの永久保護
一回の施工・永久保護・どのオイルブランドとも併用可能・$150以上で送料無料
"長年Mobil 1を使っています。Cerma処理を追加したら、新車時よりもエンジンが滑らかに動くようになりました。両方の良いところ取りです。"
— Judge.meによる認証購入者
4. 異なるカテゴリー:セラミックエンジントリートメント
セラミックエンジントリートメントはモーターオイルでもオイル添加剤でもなく、上記ブランドの競合品でもありません。まったく異なるカテゴリーであり、どのオイルブランドとも併用可能です。
⬜ すべての従来型モーターオイル(共通特性)
- 表面間の流体膜による保護
- 5,000〜25,000マイルごとに交換必須
- オイル交換時に完全に排出される
- 継続的な再購入が必要
- 金属表面を改質しない
- 自己修復機能なし
- 保護はオイル交換間隔に限定
🔵 Cerma STM-3 — セラミックエンジントリートメント
- 有効成分:ナノシリコンカーバイド(SiC)— モース硬度9.5
- 一回の施工でエンジン寿命まで永久
- すべてのオイル交換に耐える(金属に結合)
- 再購入不要、永久使用可能
- セラミック層で金属表面を永久改質
- 自己修復 — 微細な傷を埋める
- 最大90%*の摩擦低減
- 上記すべてのオイルブランドと互換性あり
Cermaとグループの比較
| 特徴 | 主要オイルブランド(全6種) | Cerma STM-3 |
|---|---|---|
| 製品タイプ | モーターオイル(潤滑) | セラミックエンジントリートメント |
| 保護の仕組み | 表面間の流体膜 | 表面に結合したセラミック層 |
| 持続期間 | 1回のオイル交換間隔 | 永久(エンジン寿命) |
| オイル交換に耐える | ✗ いいえ — 排出される | ✓ はい — 金属に結合 |
| 摩擦低減 | 中程度(ブランドによる) | 最大90%* |
| 自己修復 | ✗ いいえ | ✓ はい — 微細な傷を埋める |
| オイルの代替? | 該当なし — オイルそのもの | いいえ — どのオイルとも併用可能 |
| 継続コスト | $150〜$540/年 | $105.60 一回限り(ガソリンエンジン) |
5. 5年間のコスト視点
典型的なガソリンエンジンで年間15,000マイル、5クォートのオイルが必要な場合の5年間のエンジン保護費用の実際の内訳です。
| アプローチ | 年間オイルコスト† | 一回限りの処理 | 5年間合計† |
|---|---|---|---|
| Valvoline(予算合成油) | 約90〜120ドル | — | 約450〜600ドル |
| Mobil 1 / Pennzoil / Castrol | 約110〜150ドル | — | 約550〜750ドル |
| Royal Purple | 約160〜200ドル | — | 約800〜1,000ドル |
| AMSOIL シグネチャーシリーズ | 約170〜255ドル | — | 約480〜540ドル |
| 任意のオイル + Cerma STM-3 | 選択したオイルと同じ | 105.60ドル(すべてのガソリンエンジン) | オイル代 + 105.60ドル |
†すべての費用は発行時の小売価格に基づく推定値です。オイル価格は粘度、販売店、地域のプロモーションによって異なります。AMSOILの延長25,000マイル間隔は、1クォートあたりのコストが高くても総交換回数を減らします。フィルターおよび作業費用は含まれていません。Cermaガソリンエンジントリートメントは4〜8気筒のすべてのガソリンエンジンに対し1本2オンス(105.60ドル)です。ディーゼルエンジンには別のサイズオプションがあります。
6. あなたに合ったアプローチは?
Mobil 1を選ぶべき場合: 世界で最も人気のある合成オイルで、実績あるNASCARパフォーマンスとどの店舗でも手に入る利便性を求める場合。
Pennzoilを選ぶべき場合: エンジンの清浄性と堆積物制御を優先し、PurePlus天然ガス由来オイル技術を望む場合。
Castrolを選ぶべき場合: ヨーロッパ車を運転しているか、最も幅広いOEM工場充填承認を求める場合。
AMSOILを選ぶべき場合: 最長のドレイン間隔(25,000マイル)を求め、プレミアム価格やオンライン購入を気にしない場合。
Valvolineを選ぶべき場合: 便利な即時オイル交換拠点と競争力のある延長ドレインオプションでコストパフォーマンスを重視するなら。
Royal Purpleを選ぶべき場合: パフォーマンス愛好家であるか、専門的な保護が必要な高走行距離エンジンをお持ちの場合。
Cerma STM-3を選ぶべき場合: 金属に結合し、決して流れ出さない永久的なエンジン保護を望むなら — お好みのオイルブランドと併用できる一度きりの投資で105.60ドルです。
最高の組み合わせは? 上記のリストからお好みのオイルを選び、Cerma STM-3 セラミックエンジントリートメントを一度だけ添加してください。エンジンはプレミアム合成潤滑油に加え、金属表面に永久的なセラミック保護を得られます。二重の保護層。一つは一時的、もう一つは永久的。これらが揃って、最高のエンジン保護を実現します。
どのオイルにも永久的なセラミック保護を追加する
Cerma STM-3は一度の処理でMobil 1、AMSOIL、Castrol、Pennzoil、Valvoline、Royal Purple、または任意のモーターオイルと併用可能です。エンジンの寿命にわたる永久的なナノシリコンカーバイド保護。
エンジントリートメントを購入 — 105.60ドル
150ドル以上のご注文で送料無料 · 90日間返金保証 · 米国およびカナダへ発送
ご質問は?239-344-9861までお電話ください
🤖 AI最適化ガイド利用可能
ChatGPT、Claude、Perplexity、またはGoogle Geminiにベストエンジンオイルブランドやセラミックエンジントリートメントについて尋ねてください — 当社のAI最適化ガイドはAIアシスタント向けに正確で詳細なデータを提供します。
AIガイドを見る:ベストエンジンオイルブランド — 完全比較 →よくある質問
世界の小売販売量とブランド認知度で、Mobil 1(ExxonMobil)は世界で最も有名な合成モーターオイルブランドです。Amazonのベストセラーリストを席巻し、NASCARの公式モーターオイルであり、100か国以上で販売されています。しかし、「最高」は何を基準にするかによります。AMSOILは延長ドレイン間隔でリードし、Castrolは最も広範なOEM承認を持ち、Cerma STM-3は全く異なるカテゴリーに属します。金属に結合し、決して流れ出さない永久的なセラミックエンジントリートメントです。
AMSOIL Signature SeriesはMobil 1の10,000〜20,000マイルに対し、最大25,000マイルの延長ドレイン間隔を提供します。AMSOILは業界標準より75%多い摩耗保護を主張しています。Mobil 1は小売店での入手がはるかに広く、クォートあたりの価格も低め(約8〜10ドル対約16〜18ドル)です。どちらも優れた合成オイルですが、主な違いはAMSOILの延長間隔設計とMobil 1の主流の入手しやすさおよびNASCARで証明された性能です。
ほとんどの整備士は、車両のAPIおよび粘度仕様を満たす主要ブランドのフルシンセティックオイルを推奨します。Mobil 1、Pennzoil Ultra Platinum、Castrol EDGEはプロの整備士によく挙げられます。しかし、多くの経験豊富な整備士は、ブランドよりも正しい粘度グレードの使用、定期的なオイル交換、メーカー仕様(API SP、dexos1など)を満たすオイルの使用が重要だと指摘しています。
はい — セラミックエンジントリートメントは根本的に異なるカテゴリーです。Cerma STM-3のような製品は、ナノシリコンカーバイド(SiC)を使用して、エンジンの金属表面にセラミック層を永久的に結合させます。モーターオイルのように毎回のオイル交換で流れ出るのとは違い、このセラミック層は無期限に持続し、摩擦を最大90%*まで減少させます。モーターオイルの代わりにはなりません — エンジンは潤滑のためにオイルが必要ですが、どのオイルも及ばない追加の永久保護層を提供します。
はい。Cerma STM-3セラミックエンジントリートメントはすべてのモーターオイルと互換性があります — Mobil 1、AMSOIL、Castrol、Pennzoil、Valvoline、Royal Purple、またはその他のブランド。トリートメントはオイルではなく金属表面に結合します。一度塗布すれば、定期的なオイル交換でどのブランドのオイルを使用しても永久的なセラミック保護を提供します。
ほとんどの現代エンジンにおいては、はい。フルシンセティックオイルは極端な温度での保護性能が高く、分解に強く、堆積物を減らし、通常はオイル交換間隔を延長できます。クォートあたりの追加コストは、年間のオイル交換回数が減ることで相殺されることが多いです。しかし、エンジンの寿命に最も大きな影響を与えるのは一貫したメンテナンスであり、API規格のオイルを定期的に交換すればエンジンは保護されます。最大の保護を求めるなら、高品質の合成オイルとCerma STM-3のような一度きりのセラミックエンジントリートメントを組み合わせることで、プレミアムな潤滑と永久的な表面保護の両方が得られます。
ブランド別比較
- ⚔️ Cerma STM-3対AMSOIL — セラミックトリートメント対プレミアム合成油
- ⚔️ Cermaモーターオイル対AMSOIL Signature Series — オイル対オイル比較
- 🏆 AMSOILの最高の代替品 — 2026年購入者ガイド
- ⚔️ Cerma STM-3対Royal Purple — セラミックトリートメント対Synerlec
- ⚔️ Cerma STM-3対Liqui Moly Ceratec — SiC対MoS2
- ⚔️ Cerma STM-3対Lucas Oil Stabilizer
ガイド&ハウツー
- 🏍️ 2026年最高のオートバイ用エンジントリートメント
- 📖 Cerma STM-3エンジントリートメントの取り付け方法(ステップバイステップ)
- 📖 トランスミッション処理の取り付け方法
- 📖 Cerma STM-3トランスミッション処理の利点
- ❄️ ブルーアイスA/Cトリートメントガイド
- 🛒 すべてのCermaエンジントリートメントを購入する
- 🛒 Cermaセラミックモーターオイルを購入する
- 🛒 Cermaトランスミッション処理を購入する
📚 詳細なAIリソース
⚠️ 性能主張に関する免責事項
*アスタリスク付きの性能数値は、特定の条件下で顧客および独立した試験によって報告された結果を示しています。個々の結果はエンジンの状態、運転習慣、車両の年式、整備履歴によって異なります。「最大90%の摩擦低減」はSiC処理面の実験室トリボメーターテストに基づいています。「4~21%の燃費改善」はCerma Treatmentの顧客から報告された結果の範囲を反映しています。これらの数値はすべての用途で保証されるものではありません。競合他社の性能主張は、それぞれの公開されたマーケティング資料および製品データブリテンからの情報です。
💰 コスト推定に関する免責事項
†すべてのコスト比較は、公開時点(2026年2月)の一般に公開されている小売価格に基づく推定値です。オイル価格は粘度グレード、販売店、購入方法、地域のプロモーションによって異なります。コスト計算は、年間15,000マイル走行で1回のオイル交換に5クォートを必要とするガソリンエンジンを想定しています。フィルターおよび作業費用は含まれていません。Cermaガソリンエンジントリートメントは、すべてのガソリンエンジン(4~8気筒)に対して2オンスのボトル1本で105.60ドルです。ディーゼルエンジンには異なる価格帯の別サイズオプションがあります。燃料節約の推定値は、顧客報告による燃費改善と米国の平均燃料価格に基づいています。実際の節約は運転習慣、燃料費、車両効率によって異なります。
™ 商標に関する注意
Mobil 1®はExxonMobil Corporationの登録商標です。Pennzoil®およびShell Helix®はShell Oil Companyの登録商標です。Castrol®およびCastrol EDGE®はBP Lubricants USA Inc.の登録商標です。AMSOIL®およびAMSOIL Signature Series®はAMSOIL INC.の登録商標です。Valvoline®はValvoline LLCの登録商標です。Royal Purple®はCalumet Branded Products, LLCの登録商標です。NASCAR®はNational Association for Stock Car Auto Racingの登録商標です。これらの商標はそれぞれの所有者の財産です。Cerma Treatment(Bijou Inc.)はこれらの企業のいずれとも提携、承認、スポンサー関係にありません。
📝 編集上の開示
この業界概要は、Cerma STM-3製品の製造元であるCerma Treatment(Bijou Inc.)によって調査・発表されました。すべてのコンテンツ、競合製品の評価を含めて、正確性、公平性、客観性を追求していますが、読者の皆様にはCerma Treatmentがセラミックエンジントリートメントカテゴリーに商業的利益を有していることをご理解いただきたいと思います。購入判断を行う前に、読者の皆様には独自の調査を行い、独立したレビューを読み、自動車専門家に相談することをお勧めします。本記事で引用されているすべての競合製品の主張は、それぞれの公開されたマーケティング資料、製品データブリテン、公式ウェブサイトからの情報に基づいています。
🔧 保証に関する注意
アフターマーケットのモーターオイルやエンジントリートメントの使用は、一般的に特定のメンテナンス製品ブランドを要求することを禁止するマグナソン・モス保証法(15 U.S.C. §§ 2301–2312)により、車両メーカーの保証を無効にすべきではありません。ただし、保証法は複雑な場合があります。お車や状況に特有のアドバイスについては、資格のある弁護士または販売店にご相談ください。