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セルマ万能不凍液三重保護冷却液
セルマ万能不凍液三重保護冷却液
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Cermaユニバーサル不凍液 — すべての車両＆金属合金用トリプルプロテクション冷却液
Cermaユニバーサル不凍液は、摩耗、堆積物、腐食に対するトリプルプロテクションを1つのフォーミュラで提供します。6つの標準金属合金およびすべての冷却液タイプ（グリーン、OAT、HOAT、ハイブリッド）に対応。自動車、トラック、SUV、ディーゼルエンジン、重機トラック、商用車両、水上艇、レクリエーション車両で使用可能。
濃縮液として出荷 — 逆浸透水または湧き水と50/50で混合し、最適な保護とより良い価値を実現。
✅ トリプルプロテクションテクノロジー
| 保護 | その効果 |
|---|---|
| 摩耗防止 | ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング、冷却通路での金属同士の接触を減少 |
| 堆積物防止 | ラジエーター、ヒーターコア、エンジン通路でのスケール、ミネラル堆積、ゲル形成を防止 |
| 腐食防止 | アルミニウム、銅、真鍮、鋼、鋳鉄、はんだの6つの標準金属合金すべてを保護 |
🔬 高度な特徴
- ウェッターウォーターテクノロジー — 標準不凍液を超える熱伝達と冷却効率を向上
- 高温安定性 — 極端な高温および持続的な重負荷下でも保護を維持
- 延長された液体寿命 — 冷却液交換間隔を長くします
- ウォーターポンプ保護 — キャビテーションとシール摩耗を減らし、ポンプ寿命を延ばします
- 工場基準を超える性能 — OEMおよび業界規格を満たし、または上回ります
- ユニバーサル互換性 — 従来型（グリーン）、OAT、HOAT、すべてのハイブリッド冷却液タイプと安全に混合可能
🧪 ウェッターウォーター技術: 標準の不凍液は表面張力を生み出し、金属と冷却液の接触点での熱伝達を実際に低下させます。Cermaのウェッターウォーター処方はこの表面張力を破り、冷却液が熱い金属表面により良く接触できるようにします — エンジンからの熱をより効率的に移動させます。その結果：凍結防止だけでなく、より良い冷却による低い作動温度を実現します。
📋 使用方法 — 濃縮フォーミュラ
Cermaユニバーサル不凍液は、濃縮液として出荷され、よりお得で送料も安くなっています。冷却システムに加える前に水で希釈してください。
- 50/50ミックス — セルマ濃縮液と逆浸透（RO）水または湧き水を同量混合してください
- 既存のクーラントを排出する — クーラントタイプを切り替える場合は冷却システムをフラッシュしてください（推奨）
- システムを満たす — ラジエーターまたはクーラントリザーバーに50/50混合液を追加してください
- エンジンを作動温度まで運転する — サーモスタットが開いた後にレベルを確認し、必要に応じて補充してください
⚠️ 重要: 混合には逆浸透（RO）水または湧水を使用してください — 水道水は使用しないでください。水道水にはスケールの原因となるミネラルや塩素が含まれており、腐食防止効果を低減します。50/50の比率は約-34°F（-37°C）までの凍結防止効果があります。
📦 利用可能なサイズ
| サイズ | 作成量（50/50） | 最適用途 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 濃縮液1/2ガロン | 50/50クーラント1ガロン | 自動車、SUV、ライトトラック — 単一車両の補充または充填 | $26.44 |
| 30ガロンドラム（25ガロンのRO水付き） | 50/50クーラント55ガロン | フリート、ショップ、ヘビーデューティ、商用 | $995.45 |
🚗 ユニバーサル互換性
| 互換性あり | 詳細 |
|---|---|
| すべての6金属合金 | アルミニウム、銅、真鍮、鋼、鋳鉄、はんだ |
| 従来型（グリーン） | 無機酸技術（IAT） — 標準グリーンクーラント |
| OAT（延長寿命） | 有機酸技術 — Dex-Cool、オレンジ/ピンクのクーラント |
| HOAT（ハイブリッド） | ハイブリッド有機酸技術 — ヨーロッパ＆アジアの配合 |
🚛 理想的な用途
- 自動車およびSUV（すべてのメーカー — 国内、ヨーロッパ、アジア）
- ライトトラックおよびバン
- ヘビーデューティディーゼルトラック
- 商用車およびフリート車両
- レクリエーショナルビークルおよびモーターホーム
- 水上および海洋エンジン
- ディーゼルエンジン（全サイズ）
- ガソリンエンジン（全サイズ）
🛡️ Cerma対標準不凍液
| 特徴 | Cermaユニバーサル | 標準不凍液 |
|---|---|---|
| 保護レベル | トリプル（摩耗＋堆積物＋腐食） | 基本（凍結＋沸騰防止） |
| クーラント互換性 | ✅ すべてのタイプ（グリーン、OAT、HOAT） | ⚠️ タイプ別 |
| 金属互換性 | ✅ すべての6合金 | ⚠️ 限定合金 |
| 熱伝達 | ✅ ウェッターウォーター技術 | 標準 |
| ウォーターポンプ保護 | ✅ はい | ⚠️ 最小限 |
| 業界標準 | ✅ 工場仕様を超える | 最低仕様を満たす |
🔗 完全なCerma車両保護
Cerma不凍液とセラミック処理を組み合わせて車両全体をカバー：
- Cerma STM-3 エンジントリートメント — 一回限りのセラミックエンジン保護（ガソリンエンジン用 $105.60）
- Cerma セラミック燃料トリートメント — 連続6-in-1燃料システム保護（$10.95から）
- Cerma トランスミッション トリートメント — トランスミッション用セラミック保護（$70.40）
- Cerma ブルーアイス A/C トリートメント — セラミックコンプレッサー保護（$57.20）
- Cerma 合成モーターオイル — SiC強化オイルで交換間隔を延長
❓ よくある質問
これを既存のクーラントと混ぜてもいいですか？
はい。Cermaユニバーサル不凍液はすべてのクーラントタイプと互換性があります — 従来のグリーン（IAT）、OAT（Dex-Cool、オレンジ/ピンク）、HOAT（ハイブリッド）、およびすべてのメーカー特定の配合。最良の結果を得るには完全なフラッシュと充填を推奨しますが、必要に応じて混合しても安全です。
濃縮液はどのように混ぜますか？
Cerma濃縮液50％と逆浸透（RO）水または湧水50％を混合してください。濃縮液½ガロン＋RO水½ガロン＝使用準備済みの50/50クーラント1ガロンとなります。水道水は使用しないでください — 水道水中のミネラルや塩素は保護効果を低減し、スケールの蓄積を引き起こす可能性があります。
50/50の混合比はどの程度の凍結防止を提供しますか？
50/50の混合比は約-34°F（-37°C）までの凍結防止と約265°F（129°C）までの沸騰防止を提供します。極寒の気候では60/40の比率（60％濃縮液、40％水）が追加の凍結防止を提供しますが、70％以上の濃縮液は熱伝達を実際に低下させるため超えないでください。
私のディーゼルトラックで使えますか？
はい。Cermaユニバーサル不凍液はガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に対応しており、重負荷のディーゼルトラックにも使用できます。トリプルプロテクションフォーミュラはディーゼル冷却システムで一般的に見られる6種類の金属合金すべてを保護し、ウェッターウォーター技術は負荷がかかるディーゼルエンジンで発生するより多くの熱に特に効果的です。
「ウェッターウォーター」技術とは何ですか？
標準的なクーラントは表面張力を生み出し、クーラントとエンジンの金属表面の間に断熱バリアを形成します。Cermaの「ウェッターウォーター」フォーミュラはこの表面張力を低減し、クーラントが熱い金属により良く接触できるようにするため、熱伝達と冷却効率が向上します。その結果、同じ冷却システムで動作温度が低下します。
30ガロンドラムは既に混合済みですか？
30ガロンドラムは25ガロンのRO水が含まれて出荷されるため、大量のフリートやショップでの使用にすぐに対応可能です。これは複数の車両を整備する商業運用、ショップ、フリートマネージャーにとって最もコスト効率の良い選択肢です。
Cerma不凍液はどのくらいの頻度で交換すべきですか？
Cermaユニバーサル不凍液は、標準的なクーラントに比べて流体寿命が延長されます。車両メーカーの推奨するクーラント交換間隔を基準として守り、pHおよび凍結点テストストリップで定期的にクーラントを検査してください。トリプルプロテクションフォーミュラは、従来の不凍液よりも長く保護特性を維持します。
ボートや船舶用エンジンに使用できますか？
はい。Cermaユニバーサル不凍液は、閉鎖冷却システム（熱交換器を使用した淡水冷却）を採用している船舶用エンジンで使用できます。すべての6種類の金属合金に対する腐食防止は、湿気や温度変動が腐食を加速させる海洋環境で特に重要です。
アメリカ製、Cerma Treatment（Bijou Inc.）、フロリダ州フォートマイヤーズ。30日間返品ポリシー。150ドル以上のご注文で送料無料。米国およびカナダへ発送。ご質問はお電話で 239-344-9861 またはメールで info@cermatreatment.com.
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