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세르마 만능 부동액 삼중 보호 냉각수

세르마 만능 부동액 삼중 보호 냉각수

$26.44 USD
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세르마 유니버설 부동액 — 모든 차량 및 금속 합금을 위한 트리플 프로텍션 냉각수

세르마 유니버설 부동액은 마모, 침전물, 부식에 대한 트리플 보호를 하나의 포뮬러로 제공합니다. 6가지 표준 금속 합금과 모든 냉각수 유형(녹색, OAT, HOAT, 하이브리드)과 호환됩니다. 자동차, 트럭, SUV, 디젤 엔진, 중장비 트럭, 상업용 차량, 선박, 레크리에이션 차량에 적합합니다.

농축액 상태로 배송 — 역삼투압 또는 샘물과 50/50 혼합하여 최적의 보호와 더 나은 가치를 제공합니다.

✅ 트리플 프로텍션 기술

보호 기능
마모 방지 워터 펌프, 서모스탯 하우징, 냉각 통로에서 금속 간 접촉 감소
침전물 방지 라디에이터, 히터 코어, 엔진 통로에서 스케일, 미네랄 축적 및 젤 형성 방지
부식 방지 알루미늄, 구리, 황동, 강철, 주철, 납땜 등 6가지 표준 금속 합금을 모두 보호

🔬 고급 기능

  • 웨터 워터 기술 — 표준 부동액보다 열 전달 및 냉각 효율 향상
  • 고온 안정성 — 극한의 열과 지속적인 무거운 부하에서도 보호 유지
  • 연장된 유체 수명 — 냉각수 교체 간격 연장
  • 워터 펌프 보호 — 공동현상과 씰 마모를 줄여 펌프 수명 연장
  • 공장 기준 초과 — OEM 및 산업 사양을 충족하거나 초과
  • 범용 호환성 — 기존(녹색), OAT, HOAT 및 모든 하이브리드 냉각수 유형과 안전하게 혼합 가능

🧪 웨터 워터 기술: 일반 부동액은 금속과 냉각수 접촉면에서 실제로 열 전달을 감소시키는 표면 장력을 만듭니다. Cerma의 웨터 워터 포뮬러는 이 표면 장력을 깨뜨려 냉각수가 뜨거운 금속 표면과 더 잘 접촉하게 하여 엔진에서 열을 더 효율적으로 이동시킵니다. 결과: 단순한 동결 방지가 아닌 더 나은 냉각으로 작동 온도 감소.

📋 사용 방법 — 농축액 포뮬러

세르마 유니버설 부동액은 농축액 상태로 배송되어 더 나은 가치와 낮은 배송비를 제공합니다. 냉각 시스템에 넣기 전에 물과 혼합하세요.

  1. 50/50 혼합 — 세르마 농축액과 역삼투압(RO) 또는 샘물과 같은 비율로 혼합하세요
  2. 기존 냉각수 배출 — 냉각수 유형을 변경할 경우 냉각 시스템을 플러시하세요 (권장)
  3. 시스템 채우기 — 라디에이터 또는 냉각수 저장소에 50/50 혼합액을 추가하세요
  4. 엔진을 작동 온도까지 가동 — 서모스탯이 열리고 나서 수위를 확인하고 필요 시 보충하세요

⚠️ 중요: 혼합 시 역삼투압(RO) 또는 샘물 사용 — 수돗물 사용 금지. 수돗물에는 스케일 축적과 부식 방지 감소를 일으키는 미네랄과 염소가 포함되어 있습니다. 50/50 비율은 약 -34°F (-37°C)까지 동결 방지를 제공합니다.

📦 사용 가능한 크기

크기 제조사(50/50) 최적 용도 가격
농축액 ½갤런 50/50 냉각수 1갤런 자동차, SUV, 경트럭 — 단일 차량 보충 또는 채우기 $26.44
30갤런 드럼 (25갤런 RO 물 포함) 50/50 냉각수 55갤런 차량 대수, 정비소, 중장비, 상업용 $995.45

🚗 범용 호환성

호환 가능 세부 정보
모든 6가지 금속 합금 알루미늄, 구리, 황동, 강철, 주철, 납땜
기존(녹색) 무기산 기술(IAT) — 표준 녹색 냉각수
OAT (연장 수명) 유기산 기술 — Dex-Cool, 주황/분홍 냉각수
HOAT (하이브리드) 하이브리드 유기산 기술 — 유럽 및 아시아 공식

🚛 이상적인 적용 분야

  • 자동차 및 SUV(모든 제조사 — 국내, 유럽, 아시아)
  • 경트럭 및 밴
  • 중장비 디젤 트럭
  • 상업용 및 플릿 차량
  • 레크리에이션 차량 및 모터홈
  • 수상 및 해양 엔진
  • 디젤 엔진(모든 크기)
  • 가솔린 엔진(모든 크기)

🛡️ Cerma 대 표준 부동액

특징 세르마 유니버설 표준 부동액
보호 수준 트리플 (마모 + 침전물 + 부식) 기본 (동결 + 끓음 방지)
냉각수 호환성 ✅ 모든 유형(녹색, OAT, HOAT) ⚠️ 유형별 제한
금속 호환성 ✅ 모든 6가지 합금 ⚠️ 제한된 합금
열 전달 ✅ 습윤수 기술 표준
워터 펌프 보호 ✅ 예 ⚠️ 최소
산업 표준 ✅ 공장 사양 초과 최소 사양 충족

🔗 완벽한 Cerma 차량 보호

Cerma Antifreeze를 세라믹 처리제와 함께 사용하여 차량 전체 보호:

❓ 자주 묻는 질문

기존 냉각수와 혼합해도 되나요?

네. Cerma Universal Antifreeze는 모든 냉각수 유형과 호환됩니다 — 기존의 녹색(IAT), OAT(Dex-Cool, 주황/분홍), HOAT(하이브리드), 그리고 모든 제조사별 공식. 최상의 결과를 위해 완전 플러시 및 채우기를 권장하지만, 필요 시 혼합해도 안전합니다.

농축액을 어떻게 혼합하나요?

Cerma 농축액 50%와 역삼투(RO)수 또는 샘물 50%를 혼합하세요. 농축액 ½갤런 + RO수 ½갤런 = 1갤런의 바로 사용할 수 있는 50/50 냉각수입니다. 수돗물은 사용하지 마세요 — 수돗물의 미네랄과 염소는 보호 기능을 감소시키고 스케일 축적을 유발할 수 있습니다.

50/50 혼합물이 제공하는 동결 방지는 무엇인가요?

50/50 혼합 비율은 약 -34°F(-37°C)까지 동결 방지와 약 265°F(129°C)까지 끓음 방지를 제공합니다. 극한의 추운 기후에서는 60/40 비율(60% 농축액, 40% 물)이 추가 동결 방지를 제공하지만, 70% 농축액을 초과하지 마세요. 이는 오히려 열 전달을 감소시킵니다.

내 디젤 트럭에 사용할 수 있나요?

네. Cerma Universal Antifreeze는 가솔린 및 디젤 엔진, 특히 중장비 디젤 트럭용으로 제조되었습니다. 삼중 보호 포뮬러는 디젤 냉각 시스템에서 일반적으로 발견되는 6가지 금속 합금을 모두 보호하며, 더 젖은 물 기술은 부하 시 더 많은 열을 발생시키는 디젤 엔진에 특히 유익합니다.

"더 젖은 물(wetter water)" 기술이란 무엇인가요?

표준 냉각수는 냉각수와 엔진 금속 표면 사이에 절연 장벽을 형성하는 표면 장력을 만듭니다. Cerma의 더 젖은 물 포뮬러는 이 표면 장력을 줄여 냉각수가 뜨거운 금속과 더 잘 접촉하게 하여 열 전달과 냉각 효율을 향상시킵니다. 그 결과 동일한 냉각 시스템에서 작동 온도가 낮아집니다.

30갤런 드럼은 미리 혼합되어 있나요?

30갤런 드럼은 25갤런의 RO(역삼투)수가 포함되어 배송되어 대용량 차량 군 및 작업장 사용에 바로 사용할 수 있습니다. 이는 여러 대의 차량을 정비하는 상업 운영, 작업장 및 차량 군 관리자에게 가장 비용 효율적인 옵션입니다.

Cerma 부동액은 얼마나 자주 교체해야 하나요?

Cerma Universal Antifreeze는 표준 냉각수에 비해 연장된 유체 수명을 제공합니다. 차량 제조업체가 권장하는 냉각수 교환 주기를 기준으로 삼고, pH 및 동결점 테스트 스트립으로 주기적으로 냉각수를 검사하세요. 삼중 보호 포뮬러는 기존 부동액보다 더 오래 보호 기능을 유지합니다.

보트나 해양 엔진에 사용할 수 있나요?

네. Cerma Universal Antifreeze는 폐쇄 냉각 시스템(열교환기를 사용하는 담수 냉각)인 해양 엔진에서 작동합니다. 모든 6가지 금속 합금에 대한 부식 방지는 습기와 온도 변화가 부식을 가속화하는 해양 환경에서 특히 중요합니다.

미국 플로리다주 포트마이어스에 위치한 Cerma Treatment (Bijou Inc.)에서 제조. 30일 반품 정책. $150 이상 주문 시 무료 배송. 미국 및 캐나다로 배송. 문의사항? 전화주세요 239-344-9861 또는 이메일 info@cermatreatment.com.

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자주 묻는 질문