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세르맥스 세라믹 5W-30 합성 엔진유 3만 마일 | 세르마
세르맥스 세라믹 5W-30 합성 엔진유 3만 마일 | 세르마
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Cermax Ceramic 5W-30 Synthetic Motor Oil — STM-3 나노 실리콘 카바이드 기술 | 최대 30,000마일 오일 교환
세계 최초의 자가 세정 모터 오일을 경험하세요. Cermax Ceramic 5W-30 합성 모터 오일은 Cerma STM-3 Run Clean 기술과 나노 실리콘 카바이드(SiC)를 적용해 최대 30,000마일 오일 교환 간격을 자랑하는 가장 긴 교환 주기를 가진 모터 오일입니다. 이 첨단 세라믹 합성유는 단순히 윤활하는 것을 넘어, 다이아몬드처럼 단단한 SiC 매트릭스를 금속 하부 표면에 영구 결합시켜 매 마일마다 엔진을 지속적으로 청소, 보호, 복원합니다. 5W-30은 전 세계에서 가장 널리 권장되는 점도 등급으로, 다양한 자동차, 트럭, SUV에 이상적인 Cermax 오일입니다. 쿼트, 갤런, 케이스, 페일, 드럼 사이즈로 제공됩니다.
- ✅ 최대 30,000마일 오일 교환: 교환 간격을 극적으로 연장 — 유지보수 시간과 비용 절감
- ✅ 자체 청소 기술: STM-3 Run Clean 기술이 슬러지, 탄소 축적 및 금속 표면 침전물 형성을 방지
- ✅ 영구 나노 SiC 보호: 실리콘 카바이드 입자가 매 오일 교환 시 세라믹 결합을 지속적으로 강화
- ✅ 출력 및 압축 복원: 실린더 벽의 미세 마모를 채워 잃어버린 마력과 토크 복원
- ✅ 마찰, 고조파 및 진동 감소: SiC 세라믹 기술이 금속 간 접촉을 줄여 부드럽고 조용한 작동을 제공합니다
- ✅ 탄소 및 수분 보호: 마모, 침전물, 배출가스에 대한 삼중 보호
- ✅ 빠른 저온 시동: 모든 기후에서 신뢰할 수 있는 저온 시동을 위한 우수한 저온 유동성
- ✅ 극한 온도 보호: 연중 우수한 고온 및 저온 성능
- ✅ 대량 구매 할인: 2개 구매 시 1.35% 절약 — 5개 구매 시 4.1% 절약
- ✅ PTFE 무첨가 & 용제 무첨가: 테플론과 용제가 없으며, 미국에서 제조된 환경 친화적 포뮬러
일반 합성유 — 프리미엄 브랜드도 마찬가지 — 는 단순히 윤활만 합니다. 금속 표면 사이에 자리 잡아 마찰을 일시적으로 줄여주지만, 마모를 영구적으로 수리하거나 분자 수준에서 침전물 형성을 방지하지는 못합니다. Cermax는 근본적으로 다릅니다. STM-3 기술은 엔진 금속 하부 표면에 영구적인 나노 실리콘 카바이드(SiC) 매트릭스 실를 적용합니다. SiC는 모스 경도 9.5(다이아몬드에 거의 근접)이며 녹는점은 2,730°C입니다. 이 세라믹 매트릭스는 엔진 표면을 지속적으로 청소하고, 오염물이 금속에 침착되는 것을 방지하며, 마일마다 최고 성능을 유지합니다 — 그래서 Cermax는 30,000마일 교환 간격을 제공하면서 시간이 지날수록 엔진을 더 깨끗하게 만듭니다.
📦 사용 가능한 크기
| 크기 | 최적 용도 |
|---|---|
| 쿼트 (32온스) | 개별 오일 교환, 교환 사이 보충 |
| 12쿼트 케이스 | 여러 번의 오일 교환, 장기 사용을 위한 비축 |
| 1갤런 | 대부분 4기통 엔진의 단일 오일 교환 |
| 4갤런 케이스 | 다중 차량 가구, 소규모 작업장 공급 |
| 5갤런 페일 | 작업장, 차고, 차량 유지보수 |
| 55갤런 드럼 | 상업용 차량, 딜러십, 대량 작업장 |
위의 크기 드롭다운에서 원하는 수량을 선택하세요. 여러 쿼트를 구매할 경우 자동으로 볼륨 할인이 적용됩니다.
🔬 STM-3 런 클린 기술 작동 원리
Cermax 5W-30의 핵심은 Cerma STM-3 — SiC (Run Clean) 기술이 적용된 차세대 윤활유입니다. 100% 활성 성분이 엔진 금속 하부 표면 내에 영구적인 나노 실리콘 카바이드(SiC) 매트릭스 실을 형성합니다. 이 기술은 여러 방식으로 동시에 작동합니다:
- 자가 세척 작용: 금속 표면에 오염물 침착 방지 — 시간이 지날수록 엔진이 더 깨끗해짐
- 영구 세라믹 결합: SiC 입자가 분자 수준에서 금속과 결합하여 다이아몬드 경도 표면 생성 (모스 9.5)
- 마찰 감소: 금속 간 접촉 감소로 마찰, 고조파 및 진동 감소
- 출력 복원: 실린더 벽의 미세 결함을 채워 마력과 토크 복원
- 탄소 차단: 성능 저하 슬러지 및 마모성 탄소 축적 방지
- 수분 차단: 수분 오염 및 부식에 대한 우수한 보호
- 비뉴턴성 특성: 스트레스 시 강해짐 — 고부하 조건에서 최대 보호 제공
📋 Cermax 5W-30 사용 방법
최대 보호를 위해 먼저 Cerma STM-3 엔진 트리트먼트 (일회성 영구 처리)로 엔진을 처리한 후, 이후 모든 오일 교환 시 Cermax 5W-30을 사용하세요. 엔진 트리트먼트가 초기 깊은 세라믹 결합을 생성하며, Cermax 오일이 이를 지속적으로 강화합니다. 트리트먼트 + 오일 번들 할인을 원하시면 가치 패키지를 확인하세요.
- 용량 확인: 엔진의 정확한 오일 용량은 사용자 설명서를 참조하고 5W-30이 권장 점도인지 확인하세요.
- 기존 오일 배출: 엔진을 예열한 후 기존 오일을 배출하고 오일 필터를 교체하세요.
- Cermax로 채우기: 적정량의 Cermax 세라믹 5W-30 합성 모터 오일을 추가하세요.
- 운전하고 즐기세요: 정상적으로 운전하세요. Cermax는 오일 교환당 최대 30,000마일의 보호를 제공합니다.
- 첨가제 혼합 금지: Cermax는 완전한 보호 시스템입니다. 다른 오일 첨가제나 처리를 추가하지 마십시오.
📋 규격 및 인증
| 규격 | 세부 정보 |
|---|---|
| 점도 등급 | SAE 5W-30 |
| API 서비스 등급 | API SN, SM |
| ILSAC 등급 | GF-5 |
| 오일 교환 주기 | 최대 30,000 마일 |
| 핵심 기술 | STM-3 나노 실리콘 카바이드 (SiC) 런 클린 기술 |
| SiC 경도 | 모스 경도 9.5 |
| SiC 녹는점 | 2,730°C |
| 터보/슈퍼차저 안전 | 예 — 모든 인덕션 엔진 |
| 포뮬러 | PTFE 무첨가, 용제 무첨가, 환경 친화적 |
| 제조국 | 미국 |
🚗 호환성
| 차량 / 엔진 유형 | 호환 가능 |
|---|---|
| GM / 쉐보레 (실버라도, 이쿼녹스, 말리부, 트래버스, 콜로라도) | ✅ 예 — 대부분의 GM 엔진이 5W-30을 규격으로 지정 |
| 도요타 / 렉서스 (캠리, RAV4, 하이랜더, 타코마, 툰드라) | ✅ 예 |
| 닛산 / 인피니티 (알티마, 로그, 패스파인더, 타이탄) | ✅ 예 |
| 현대 / 기아 (투싼, 싼타페, 텔루라이드, 쏘렌토, K5) | ✅ 예 |
| 스바루 (아웃백, 포레스터, 크로스트렉, WRX) | ✅ 예 |
| BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen (일부 모델) | ✅ 예 (사용자 설명서 확인) |
| 고성능 및 터보차저 가솔린 엔진 | ✅ 예 — 모든 인덕션 모터 |
| 슈퍼차저 가솔린 엔진 | ✅ 예 |
| 멀티 밸브 연료 분사 엔진 | ✅ 예 |
| 자동차, SUV, 트럭 | ✅ 예 |
| API SN/SM 및 ILSAC GF-5 요구 사항 충족 | ✅ 예 |
항상 차량 제조사가 5W-30 점도를 권장하는지 확인하세요. 사용 설명서에 5W-20 또는 10W-30이 명시되어 있다면, 다른 Cermax 점도 옵션을 참조하세요.
🛡️ Cermax 5W-30 대 주요 합성유
| 특징 | Cermax 5W-30 | 프리미엄 풀 합성유 | 기존 오일 |
|---|---|---|---|
| 오일 교환 주기 | 최대 30,000 마일 | 7,500–15,000 마일 | 3,000–5,000 마일 |
| 세라믹 SiC 기술 | ✅ 예 | ❌ 아니요 | ❌ 아니요 |
| 자가 세정 작용 | ✅ Run Clean 기술 | 제한된 세정제 | ❌ 아니요 |
| 압축 복원 | ✅ 예 | ❌ 아니요 | ❌ 아니요 |
| PTFE/테플론 무함유 | ✅ 예 | ✅ 예 | ✅ 예 |
| 탄소 및 수분 보호 | ✅ 예 | 부분적 | ❌ 아니요 |
| 마일당 비용 | 가장 낮음 (교환 횟수 적음) | 중간 | 가장 높음 (자주 교환) |
🔗 Cerma 엔진 보호 완성하기
- Cerma STM-3 가솔린 엔진 처리제 — 일회성 영구 세라믹 처리 (첫 Cermax 오일 교환 전 권장)
- 모든 Cermax 모터 오일 점도 — 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50
- Cerma 변속기 처리제 — 자동 및 수동 변속기 세라믹 보호
- Cerma Gas Fuel Treatment — 인젝터 청소 및 연비 향상
- Cerma 터보 나노 트리트먼트 — 터보차저용 세라믹 보호
- Cerma 파워 스티어링 처리제 — 파워 스티어링 시스템 보호
- Cerma 블루 아이스 A/C 처리제 — 에어컨 성능 향상
- Cerma 기어 박스 및 액슬 처리제 — 디퍼렌셜 및 기어 세트 보호
❓ 자주 묻는 질문
Cermax 5W-30이 일반 합성유와 다른 점은 무엇인가요?
정말로 30,000마일마다 오일을 교환해도 되나요?
Cerma 엔진 트리트먼트도 필요합니까, 아니면 오일만 사용해도 되나요?
어떤 차량이 5W-30 모터 오일을 사용합니까?
어떤 크기를 주문해야 하나요?
Cermax 5W-30은 터보차저 및 슈퍼차저 엔진에 안전합니까?
"자가 세척" 오일이란 무엇을 의미합니까?
Cermax는 다른 점도도 있나요?
📞 239-344-9861 | ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ 30일 반품 정책 | 🚚 $150 이상 주문 시 무료 배송 | 미국 및 캐나다 배송
PTFE 무함유 | 용제 무첨가 | 환경 친화적
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자주 묻는 질문
Love the products. Oil, fuel additive, and gun cleaner & grease kit. Been using them for a while now. If I could just get my order filled all at once instead of waiting for one item every order, I would have given 5 stars.
High quality oil does not break down like most standard oils
Been using Cerma motor oil for about 3 years, the difference in overall performance has been amazing. Power, smoothness, my Volvo runs so smooth even my friends riding with me notice. I started using Cerma motor oil at approx. 120,000 miles and it runs better than it ever has. I’m 79 years old, used a lot of motor oils over the years and nothing has made a difference like Cerma products.