What is Cerma 5W-30 Synthetic Ceramic Motor Oil?

Cerma 5W-30 is a revolutionary synthetic ceramic motor oil enhanced with Run Clean Technology for maximum engine performance and protection. This premium oil blend is guaranteed to keep your engine running smoothly for up to 15,000 miles, using STM-3 SiC technology to combat sludge and abrasive carbons.

What sizes are available for Cerma 5W-30 Motor Oil?

Cerma 5W-30 is available in five sizes: 12 Quart Case (CMO-5W30-12QT) at $156.48, 1 Gallon (CMO-5W30-GL) at $54.92, 4 Gallon Case (CMO-5W30-4GL) at $197.83, 5 Gallon Pail (CMO-5W30-PL) at $201.14, and 55 Gallon Drum (CMO-5W30-DR) at $1,660.73. Volume discounts are also available on individual quarts.

What vehicles can use Cerma 5W-30 Motor Oil?

Cerma 5W-30 is engineered for maximum performance in all gasoline engines including cars, SUVs, trucks, and vans. It is suitable for use in any induction (turbo) motors, providing fast cold weather starting, extreme temperature protection, and maximum wear protection in any driving condition.

What makes Cerma 5W-30 different from conventional motor oil?

Cerma 5W-30 is the world's first self-cleaning motor oil. Its STM-3 technology restores power to your engine, reduces friction, vibration, and harmonics, while increasing horsepower and torque. The SiC Run Clean formula keeps your engine and engine parts clean and running at peak levels, unlike conventional oils that only lubricate.

Are there volume discounts for Cerma 5W-30?

Yes. When purchasing individual quarts, buy 2 and save 1.1% at $14.33 per item, or buy 5 and save 4.1% at $13.90 per item. Larger sizes like the 5 gallon pail and 55 gallon drum offer even greater savings for fleet and commercial applications.

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cerma

セルマセラミック 5W-30 合成エンジン油 15,000マイル用 | セルマ

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Cerma 合成セラミック 5W-30 モーターオイル — STM-3 ナノシリコンカーバイド技術 | 最大15,000マイルのオイル交換間隔

世界初の自己洗浄モーターオイルを、最も広く推奨されている粘度でお手頃価格で体験してください。Cerma合成セラミック5W-30モーターオイルは、ナノシリコンカーバイド（SiC）を特徴とするCerma STM-3ランクリーンテクノロジーで設計されており、最大15,000マイルのオイル交換間隔を実現します — 従来の合成オイルの2倍の交換間隔です。このセラミックモーターオイルは、ダイヤモンドのように硬いSiCマトリックスを金属下層に永久的に結合し、走行距離ごとにエンジンを継続的に洗浄、保護、修復します。5W-30は世界で最も人気のある粘度グレードで、多くの自動車メーカーに推奨されており、幅広い車、トラック、SUV、バンに最適なCermaオイルです。クォート、ガロン、ケース、ペール、ドラムサイズでご利用いただけます。

✅ 最大15,000マイルのオイル交換間隔：従来の合成油の2倍の交換間隔で時間とコストを節約
✅ 自己洗浄技術：STM-3 Run Clean Technologyがスラッジ、カーボン蓄積、金属表面の堆積物形成を防止
✅ 永久的なナノSiC保護：シリコンカーバイド粒子が金属に結合し、オイル交換ごとに強化
✅ パワー＆圧縮の回復：シリンダー壁の微細な摩耗を埋め、失われた馬力とトルクを回復
✅ 摩擦、ハーモニクス＆振動の低減：SiCセラミック技術でより滑らかで静かなエンジン運転を実現
✅ カーボン＆水分ガード：摩耗、堆積物、排出物に対する三重の保護
✅ 速い寒冷地始動: 5Wの冬季評価で氷点下の温度でも素早く流れ、即時の始動保護を実現します
✅ 極端な温度保護：年間を通じて優れた高温・低温性能
✅ コストパフォーマンスに優れたセラミック保護：Cermax 30,000マイルオイルより低価格でSiC技術を提供
✅ PTFEフリー＆溶剤フリー：テフロン不使用、溶剤不使用 — 米国製の環境に優しいフォーミュラ

⬆️ 30,000マイルの保護をお探しですか？

こちらはCerma 5W-30 — 15,000マイル対応のセラミック合成オイルです。最大で30,000マイルのドレイン間隔を求める場合は、Cermax セラミック 5W-30 合成モーターオイルにアップグレードしてください。どちらもSTM-3 SiC技術を使用しており、Cermaxはより高濃度で長時間の性能を提供します。

🔬 Cermaは他のすべてのモーターオイルと何が違うのか？

従来の合成オイルは単に潤滑するだけです。金属表面の間に入り込み、一時的に摩擦を減らしますが、摩耗を永久に修復したり、分子レベルでの堆積物の形成を防ぐことはできません。Cermaは根本的に異なります。そのSTM-3技術はエンジンの金属下層に永久的なナノシリコンカーバイド（SiC）マトリックスシールを適用します。SiCはモース硬度9.5（ダイヤモンドに近い硬さ）で、融点は2,730°Cです。このセラミックマトリックスはエンジン表面を継続的に洗浄し、金属への汚染物質の堆積を防ぎ、最高の性能を維持します — 15,000マイルの交換間隔を実現し、時間とともにエンジンをよりクリーンに保ちます。

📦 利用可能なサイズ

サイズ	最適用途
クォート（32オンス）	個別のオイル交換、交換間の補充用
12クォートケース	複数回のオイル交換、長期使用のための備蓄用
1ガロン	ほとんどの4気筒エンジンの単回オイル交換用
4ガロンケース	複数車両の家庭、小規模整備工場の備蓄用
5ガロンペール缶	整備工場、ガレージ、車隊メンテナンス
55ガロンドラム	商用フリート、ディーラー、高頻度運用

上のサイズドロップダウンから希望の数量を選択してください。ボリューム割引：2個購入で1.1%割引。

🔬 STM-3 ランクリーン技術の仕組み

Cerma 5W-30の核となるのはCerma STM-3 — SiC（Run Clean）技術を備えた先進の潤滑油です。100%の有効成分がエンジンの金属サブサーフェス内に永久的なナノシリコンカーバイド（SiC）マトリックスシールを形成します：

自己洗浄作用： カーボンやラッカーをフィルター可能な塊に引き寄せる — エンジンは時間とともに汚れるのではなく、より清潔になります
永久セラミック結合： SiC粒子が分子レベルで金属に結合し、ダイヤモンドのように硬い表面を形成（モース硬度9.5）
摩擦低減： 金属同士の接触を減らし、摩擦、ハーモニクス、振動を低減
パワー回復： シリンダー壁の微細な欠陥を埋め、馬力とトルクを回復
カーボンガード： 性能を低下させるスラッジや研磨性カーボンの蓄積から保護
モイスチャーガード： 湿気汚染と腐食に対する優れた保護
非ニュートン特性： ストレス下で強くなる — 高負荷条件で最大の保護を提供

📋 Cerma 5W-30の使い方

💡 ベストな結果のために：

最大の保護を得るには、まずCerma STM-3エンジントリートメント（一度きりの永久処理）でエンジンを処理し、その後のすべてのオイル交換にCerma 5W-30を使用してください。エンジントリートメントが最初の深いセラミック結合を作り、Cermaオイルがそれを継続的に強化します。トリートメント＋オイルのセット割引はバリューパッケージをご覧ください。

容量確認：エンジンの正確なオイル容量についてはオーナーズマニュアルを参照し、5W-30が推奨粘度であることを確認してください。
古いオイルを排出： エンジンを温めてから、既存のオイルを排出し、オイルフィルターを交換してください。
Cermaで補充：適切な量のCerma合成セラミック5W-30モーターオイルを追加してください。
ドライブ＆楽しむ：通常通り運転してください。Cermaはオイル交換ごとに最大15,000マイルの保護を提供します。
添加剤を混ぜないでください： Cermaは完全な保護システムです。他のオイル添加剤や処理剤を追加しないでください。

📋 仕様

仕様	詳細
粘度グレード	SAE 5W-30
オイル交換間隔	最大15,000マイル
コア技術	STM-3 ナノシリコンカーバイド (SiC) ランクリーン技術
SiC 硬度	モース硬度 9.5
SiC 融点	2,730°C
ターボ/スーパーチャージャー対応	はい — すべての誘導エンジンに対応
フォーミュラ	PTFEフリー、溶剤フリー、環境に安全
製造国	アメリカ

🚗 互換性

車両 / エンジンタイプ	互換性あり
GM / シボレー（シルバラード、エクイノックス、マリブ、トラバース、コロラド）	✅ はい — ほとんどのGMエンジンが5W-30を指定
トヨタ / レクサス（カムリ、RAV4、ハイランダー、タコマ、タンドラ）	✅ はい
日産 / インフィニティ（アルティマ、ローグ、パスファインダー、タイタン）	✅ はい
ヒュンダイ / キア（ツーソン、サンタフェ、テリュライド、ソレント、K5）	✅ はい
スバル（アウトバック、フォレスター、クロストレック、WRX）	✅ はい
BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン（一部モデル）	✅ はい（オーナーズマニュアルを確認してください）
ターボチャージャー＆スーパーチャージャー付きガソリンエンジン	✅ はい — すべての誘導モーターに対応
マルチバルブ燃料噴射エンジン	✅ はい
自動車、SUV、トラック、バン	✅ はい

必ずお使いの車両メーカーが5W-30の粘度を推奨していることを確認してください。マニュアルに異なるグレードが指定されている場合は、他のCermaおよびCermaxオイルのオプションをご覧ください。

🛡️ Cerma 5W-30 vs. Cermax 5W-30 vs. 従来のオイル

特徴	Cerma 5W-30	Cermax 5W-30	従来の合成油
オイル交換間隔	最大15,000マイル	最大30,000マイル	5,000〜7,500マイル
セラミック SiC テクノロジー	✅ はい	✅ はい（高濃度）	❌ いいえ
自己洗浄作用	✅ Run Clean テクノロジー	✅ Run Clean テクノロジー	❌ いいえ
圧縮を回復	✅ はい	✅ はい	❌ いいえ
クォートあたりの価格	低い	高い	変動あり
最適用途	コスト重視のドライバー、多車両使用向け	最大ドレイン間隔、フリート向け	基本的な保護のみ

🔗 Cerma エンジン保護を完璧に

Cerma STM-3ガスエンジントリートメント — 一度きりの永久セラミック処理（最初のCermaオイル交換前に推奨）
Cermax 5W-30 モーターオイル（30,000マイル） — 最大の交換間隔にアップグレード
すべてのCerma & Cermaxモーターオイルオプション — すべての粘度と配合を閲覧
Cerma トランスミッショントリートメント — オートマチックおよびマニュアルトランスミッションのセラミック保護
Cerma ガソリン燃料添加剤 — インジェクターを洗浄し燃費を向上
Cermaターボナノトリートメント — ターボチャージャーのセラミック保護
Cerma パワーステアリングトリートメント — パワーステアリングシステムを保護
Cerma ブルーアイス A/C トリートメント — エアコン性能を向上
Cerma ギアボックス＆アクスルトリートメント — デファレンシャルとギアセットを保護

❓ よくある質問

Cerma 5W-30とCermax 5W-30の違いは何ですか？

どちらもCermaのSTM-3ナノシリコンカーバイド（SiC）ランクリーンテクノロジーを使用しています — 同じ革新的な自己洗浄セラミックオイル技術です。主な違いは濃度と交換間隔にあります：Cerma 5W-30は1クォートあたりの価格が低く、最大15,000マイルのオイル交換を提供し、Cermax 5W-30はより高いSiC濃度で最大30,000マイルの交換間隔を実現します。どちらもエンジンにセラミック保護を永久的に結合します。優れたコストパフォーマンスを求めるならCermaを、最大の長寿命性能を求めるならCermaxにアップグレードを選んでください。

Cerma 5W-30は通常の合成油と何が違うのですか？

CermaはSTM-3 Run Clean Technologyを搭載し、ナノシリコンカーバイド（SiC）を使用しています。これはダイヤモンドに近い硬度（モース硬度9.5）のセラミック化合物です。従来の合成油が潤滑のみを行うのに対し、Cermaはセラミックマトリックスをエンジンの金属表面に永久的に結合させ、堆積物を継続的に洗浄し、汚染物質の蓄積を防ぎます。SiC Run Clean技術は炭素やラッカーをフィルター可能な塊に引き寄せ、完全な自己洗浄潤滑システムを作り出します。

本当に15,000マイルもオイル交換なしで大丈夫ですか？

はい。Cerma合成セラミックモーターオイルは、通常の使用条件下で最大15,000マイルの交換間隔を想定して設計されています。SiC技術により、従来の合成油よりも長く保護および洗浄特性を維持します。頻繁な牽引、極端な温度、短距離走行などの過酷な使用の場合は、最適な交換間隔を確認するために定期的なオイル分析をお勧めします。

どの車両が5W-30モーターオイルを使用していますか？

5W-30は世界中で最も広く推奨されている粘度グレードです。これはほとんどのGM/Chevrolet、Toyota/Lexus、Nissan/Infiniti、Hyundai/Kia、Subaru、および多くのヨーロッパ車の標準仕様です。バランスの取れた燃費効率と耐摩耗性で優れたオールシーズン保護を提供します。必ずお車の取扱説明書で推奨粘度を確認してください。

Cerma 5W-30はターボチャージャー付きエンジンに安全ですか？

はい。Cerma 5W-30はすべての誘導（ターボおよびスーパーチャージャー）エンジンに優れた保護を提供します。SiCセラミック保護は、極端な温度と回転数で動作するターボチャージャーに特に価値があり、ターボベアリングとオイル通路を清潔かつ保護された状態に保ちます。追加のターボ保護には、Cerma Turbo Nano Treatmentの使用を検討してください。

Cermaエンジントリートメントも必要ですか、それともオイルだけでいいですか？

最大の効果を得るには、Cerma STM-3 Engine Treatment（一度きりの永久処理）から始めてからCermaオイルに切り替えることをお勧めします。エンジントリートメントが最初の深いセラミック結合を作り、Cermaオイルがそれを継続的に強化します。ただし、Cermaオイル単体でも大きな効果があり、SiC技術はオイル交換ごとにセラミック保護を構築します。

「自己洗浄」オイルとは何を意味しますか？

CermaのSTM-3 Run Clean Technologyは、ナノSiCマトリックスを適用し、スラッジ、カーボン堆積物、汚染物質が金属表面に付着するのを防ぎます。SiC技術はカーボンやラッカーをろ過可能な塊に引き寄せ、完全な自己洗浄潤滑システムを作り出します。従来の洗剤ベースのオイルが粒子を懸濁させて限界に達するのとは異なり、Cermaは堆積物の形成を積極的に防ぐセラミックバリアを作ります。Cermaオイルを使い続けるほど、エンジンは実際にきれいになります。

Cermaは他の粘度でも利用できますか？

はい。Cerma Synthetic Ceramic Motor Oil（15,000マイル）は複数の粘度グレードでご利用いただけます。30,000マイルの交換間隔については、Cermax Ceramic Synthetic Motor Oilラインをご覧ください。お車に適したオイルは、Motor Oilコレクションでお探しいただけます。

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セルマセラミック 5W-30 合成エンジン油 15,000マイル用 | セルマ

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